钢板预处理抛丸机中自动喷漆室

 自动喷漆室是预处理线的重要组成部分，除锈清理后的钢板、型钢及构件通过喷漆机进行喷漆处理。喷漆机控制部分采用“手动”与“自动”两种控制方式，在喷漆室旁也设有手动按钮，“自动”控制属PC机控制。

喷漆雾幅
 
 
 结合烘干室厢体长度（12m）,处理工件速度，需要漆的干燥时间已定，另要求漆的种类要适用于钢材预处理线自动喷涂，所以建议用户使用如下漆种：无机硅酸锌或环氧富锌涂料，如W53-02无机硅酸锌车间底漆或乙级硅酸锌预涂底漆。

喷漆机主要有以下几部分组成：

1 喷漆室

   喷漆室是薄壁箱形结构，留有钢材的进出口，在喷漆室的一侧留有观察维修口，其底部侧面设有抽风口，抽风量一般在8000m3/h左右，其大小是靠抽风口的蝶阀来控制的。

2上、下传动小车

   喷漆室内设有上、下传动小车。工作时，减速电机驱动链轮、链条拖动上、下传动小车作垂直于辊道方向的同步往复运动，小车速度无级调速。

   上、下传动小车各装有2只喷枪，为控制漆膜厚度，可调整小车移动速度、喷嘴大小和选择工作方式来完成。喷漆室操作方式分为“喷一停零”（即上、下小车往复移动时各有两把喷枪在工作）；“喷一停Ⅰ”（即小车向一个方向移动时喷枪工作，另一个方向移动时喷枪不工作）；“喷一停Ⅱ”（即小车向一个方向移动时喷枪工作，然后小车空运行往复一次再工作），操作方式的选择主要是适应全线辊道输送速度和实现“单覆盖”或“双覆盖”甚至“三覆盖”的要求。

3 钢材高度测量装置

为了适应不同的钢材高度，抛丸机上喷枪距钢材的高度应在最佳距离上。喷漆室入口处设一测高装置，当钢板到达喷漆机时，压下接触辊后，测高装置电磁阀动作，脉冲计数器计数使光电管开始测量工作，当测到钢板高度后将此信号反馈，PC机控制上喷枪做相应的高度调整。

4 喷漆测宽装置

上、下喷漆小车上装有两个光电控制装置，对不同宽度的钢材，光电信号随小车运动将检测的宽度信号转换后控制喷嘴的启闭，这样漆雾只喷涂在有效的钢材表面上，以达到最大的油漆利用率。

该装置原在喷漆室内，因漆雾干扰，经常要停车擦拭光电装置上的漆雾，严重影响正常生产和喷漆质量，根据多年安装调试经验并结合国内外技术，将检测和气控装置移至喷漆室外，收到良好的效果。

5 喷漆泵系统

抛丸机喷漆系统由两台高压无气喷漆泵，一个风动搅拌器和油漆过滤器及管线等组成，安装在漆泵房内，由管线将喷漆泵系统与喷漆室接通。

用户应在调漆间配有排气扇，排气量不小于10次/分，排气扇和照明灯均采用防爆型式。调漆室内埋设地线，预防产生静电引发火灾。

电器控制的PC机，光电管等均采用日本进口元件以保证可靠性。

6 漆雾处理装置

抛丸机漆雾过滤装置采用干式过滤装置，以克服湿式过滤排放污水造成的二次污染。干式过滤装置以抽屉形状组合，每个抽屉内铺设10层经加工后的漆雾滤纸，由喷漆室和烘干室产生的含漆雾气体经烘干室地坑、管道被吸入漆雾过滤箱，经漆雾滤纸过滤后，通过风机送入烟囱进行高空排放。此设备净化效率可达95％，净化后含污尘量不大于50mg/m3。有害气体浓度低于国家环保排放标准，使用干式过滤器投资少，维修工作量小（半年更换一次滤纸）而且可靠实用。

 烘干室

抛丸机烘干室热源可采用重油或轻柴油，钢材通过烘干室烘干后，表面漆膜可达到指干或实干状态.

l  烘干室室体采用双层薄板箱式结构，两侧采用开门结构，便于维修板链系统，内衬保温材料，有利于热量的充分利用。

l  板链输送结构采用国标》滚子输送链将V型板链组串接在一起，国标滚子输送链传动灵活，易于互换，承载板链顶部用加工后的角钢倒扣焊接，成“V”字线型结构，保证了工件与抛丸机板链成短线型接触，可有效的避免漆膜的破坏。

l  燃油燃烧器采用大火小火两段式控制，利用电触点式温度传感器，可以将室内温度自动控制在50-70℃之间，温控仪安放在烘干室侧壁上，可以方便地观察与调整。

l  热源采用重油，一次性投资较大，用户需要配备重油油罐、打油泵等，并且输油管路需要加热以防止重油凝固，燃烧器结构较为复杂，故障率偏高。但重油热值高，价格低，今后的使用成本能低。

l  热源采用轻柴油，一次性投资较小，用户只需配备简易油罐或油厢即可，燃烧器结构较为简单，故障率低。但柴油价格高，今后的使用成本偏高。

l  综合考虑，我们推荐以轻柴油作为热源。